ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ: ਹਵਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ-ਇੱਕ ਪੱਖੇ ਵਾਂਗ-ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਬਿਜਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਹਵਾ ਇੱਕ ਰੋਟਰ ਦੁਆਲੇ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ-ਵਰਗੇ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਹਵਾ ਤਿੰਨ ਸਮਕਾਲੀ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਕਾਰਨ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਹੈ:
- ਸੂਰਜ ਅਸਮਾਨਤਾ ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
- ਧਰਤੀ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀਆਂ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ
- ਧਰਤੀ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ.
ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਗਤੀਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਭਿੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ, ਬਨਸਪਤੀ, ਅਤੇ ਭੂਮੀ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਮਨੁੱਖ ਇਸ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ, ਜਾਂ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਈ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ, ਪਤੰਗ ਉਡਾਉਣ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ।
ਸ਼ਬਦ "ਪਵਨ ਊਰਜਾ" ਅਤੇ "ਪਵਨ ਊਰਜਾ" ਦੋਵੇਂ ਉਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ਕਤੀ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਖਾਸ ਕੰਮਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਨਾਜ ਪੀਸਣਾ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਪੰਪ ਕਰਨਾ) ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਈ ਜਨਰੇਟਰ ਇਸ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਹਵਾ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈਰੋਟਰ ਬਲੇਡਾਂ ਤੋਂ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਫੋਰਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਿਜਲੀ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵਿੰਗ ਜਾਂ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਰੋਟਰ ਬਲੇਡ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਬਲੇਡ ਦੇ ਪਾਰ ਹਵਾ ਵਗਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਲੇਡ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਬਲੇਡ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਲਿਫਟ ਅਤੇ ਡਰੈਗ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਲਿਫਟ ਦਾ ਬਲ ਡਰੈਗ ਨਾਲੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰਨ ਰੋਟਰ ਸਪਿਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਰੋਟਰ ਜਨਰੇਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਿੱਧੇ (ਜੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਡਰਾਈਵ ਟਰਬਾਈਨ ਹੈ) ਜਾਂ ਇੱਕ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ (ਇੱਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ) ਦੁਆਰਾ ਜੋ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਏਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬਲ ਦਾ ਇਹ ਅਨੁਵਾਦ ਬਿਜਲੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਅਤੇ ਝੀਲਾਂ ਵਰਗੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵੱਡੇ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਊਰਜਾ ਵਿਭਾਗ ਇਸ ਵੇਲੇ ਹੈਫੰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹਵਾ ਦੀ ਤੈਨਾਤੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-14-2023